Pangunahing mga kinakailangan para sa sahig sa garahe, iba't ibang mga pagpipilian para sa pag-install sa garahe, ang kanilang mga kawalan at kalamangan, ang mga patakaran para sa pagbuhos ng kongkretong screed, ang mga rekomendasyon ng mga espesyalista para sa pagtula ng sahig. Ang sahig ng garahe ay isang takip na hindi dapat mamasa-masa at hindi dapat maglabas ng maraming alikabok. Siyempre, ang pangunahing kinakailangan ay dapat itong makatiis ng mabibigat na karga. Sa gayon, ang kotse ay itatago sa isang maayos na lugar. Ang klasikong sahig sa garahe ay isang kongkretong screed, ngunit ngayon ang mga materyales tulad ng kahoy, mga tile, pati na rin ang mga makalupa at self-leveling na sahig ay popular.
Mga kinakailangan sa sahig sa garahe
Kung magpasya kang itabi ang sahig sa garahe mismo, ang pangunahing problema ay ang tamang pagpili ng mga materyales, dahil ang assortment sa mga tindahan ng hardware ay napakalaki. Bilang karagdagan, ngayon maraming mga teknolohiya kung saan maaari kang gumawa ng iba't ibang mga base sa sahig.
Ang puwang ng garahe ay isang uri ng lugar, at ang sahig dito ay dapat na matugunan ang ilang mga kinakailangan:
- Ang patong ay dapat maging matibay at maaasahan, makatiis ng palaging pagkarga at panlabas na impluwensyang mekanikal. Mula sa bigat ng kotse sa sahig, dapat ay walang mga dents, basag, gasgas o iba pang mga depekto.
- Lumalaban sa mga kemikal. Ang garahe ay madalas na ginagamit bilang isang pagawaan kung saan ang mga mahilig sa kotse ay maaaring ayusin ang kanilang sasakyan nang mag-isa. At sa kasong ito, ang materyal sa sahig ay dapat ding maging lumalaban sa mga epekto ng iba't ibang mga kemikal.
- Madaling pangalagaan. Ito ay mahalaga na ang garahe sahig ay madaling mapanatili dahil ito ay nagiging marumi sa isang regular na batayan.
- Lumalaban sa sunog. Kung ang base ng patong ay kahoy, kung gayon, syempre, malayo ito sa ligtas sa bagay na ito. Dagdag pa, ang mga nakakapinsalang epekto sa naturang sahig ay tatanggihan din ng mga fuel at lubricant (mga fuel at lubricant). Para sa tagapagpahiwatig na ito, ang isang kahoy na pantakip ay hindi ang pinakamahusay na pagpipilian para sa pagtula sa isang garahe. Kung nagpasya ka pa rin para sa kahoy, pagkatapos bago simulan ang trabaho dapat itong pinapagbinhi ng mga espesyal na solusyon.
- Ang paglaban ng kahalumigmigan ay isang mahalagang kinakailangan, dahil sa taglamig at taglagas isang malaking halaga ng kahalumigmigan mula sa mga gulong ng kotse papunta sa sahig, na sa paglipas ng panahon ay sinisira ang istraktura ng patong at binabawasan ang buhay ng serbisyo nito.
Ang mga materyales tulad ng nakalamina o linoleum ay ganap na hindi angkop para sa pag-install sa isang garahe. Ang mga patong na ito ay napakabilis na hindi magamit dahil sa impluwensya ng mga fuel at lubricant. At hindi nito isinasaalang-alang ang bigat ng kotse, na masisira din ang mga materyales sa hindi oras.
Mga materyales para sa pag-aayos ng sahig sa garahe
Mayroong ilan sa mga pinaka-karaniwang mga materyales na madalas na inilalagay sa sahig sa isang garahe. Mayroon silang mga espesyal na teknikal na katangian, pati na rin ang kanilang sariling mga kawalan at kalamangan.
Pinatibay na kongkreto na mga slab sa sahig ng garahe
Ang materyal na ito ay maaaring gawing mas matibay at matatag ang iyong sahig sa garahe. Ngunit hindi mo mailalagay ang mga slab nang mag-isa. Mas mahusay na ipagkatiwala ang negosyong ito sa mga propesyonal o magpatulong sa tulong ng mga kaibigan.
Kabilang sa mga kalamangan ng naturang materyal para sa pagtatapos ng mga sahig sa isang garahe, maaaring maiisa ng isa ang kaginhawaan at bilis ng pag-install (napapailalim sa pagkakaroon ng isang pangkat ng mga manggagawa), ang lakas at pagiging maaasahan ng ibabaw.
Ito ay nagkakahalaga ng pansin ng ilang mga kawalan ng pinatibay kongkreto slab bilang sahig:
- Mahusay na timbang. Kung kukuha ka ng isang propesyonal na pangkat ng mga tagabuo, kakailanganin ito ng mga karagdagang gastos.
- Kung ang mga slab ay inilalagay nang direkta sa lupa, maaari silang agad na pumutok dahil sa pagkalubog ng lupa sa ilalim nila.
- Kung ang temperatura sa garahe ay masyadong mataas, ang materyal ay maaaring mapalawak, na humahantong sa pagkasira ng parehong mga slab at ang pundasyon ng silid. Samakatuwid, inirerekumenda na ang unang bagay bago simulan ang trabaho ay upang siksikin ang lupa nang maayos at gumawa ng mga puwang sa pagitan ng pundasyon ng garahe at ng gumaganang materyal.
Kahoy na sahig sa garahe
Ang takip sa kahoy para sa isang garahe ay hindi popular ngayon tulad ng dati. Lumitaw ang mga bagong materyales, pamamaraan at teknolohiya. Gayunpaman, ang mga naturang sahig ay inilalagay pa rin, dahil mayroon silang maraming mga pakinabang:
- Ang mga sahig na gawa sa kahoy sa garahe ay medyo nauugnay, dahil ang gawain sa pag-install ay maaaring isagawa nang nakapag-iisa, nang walang paggamit ng mamahaling kagamitan at karagdagang paggawa. Ang proseso ng estilo ay sapat na mabilis.
- Hindi tulad ng mga sahig na kongkreto o brick, ang mga sahig na gawa sa kahoy ay magagawang ganap na mapanatili ang init, "huminga" sila. Nangangahulugan ito na walang magiging hindi kasiya-siyang amoy ng gasolina o mga kemikal sa garahe.
- Ang nasabing sahig ay hindi magastos at magiliw sa kapaligiran.
Mahalaga rin na isaalang-alang ang mga kawalan ng gayong palapag:
- Maikling buhay ng serbisyo (taliwas sa kongkreto). Sa ilalim ng impluwensya ng patuloy na alitan mula sa mga gulong at kemikal, ang panahon ng paggamit ng sahig na ito ay hindi lalampas sa lima hanggang pitong taon.
- Ang malakas na stress sa makina ay makakapinsala sa isang sahig na gawa sa kahoy.
- Ang patong na ito ay lubos na nasusunog.
- Kung ang silid ay mamasa-masa, ang kahoy ay mabilis na masisira at mabulok.
- Ang kahoy ay madaling kapitan ng mga rodent at pests.
Kung plano mong hindi lamang iimbak ang kotse sa garahe, ngunit nilalayon din na gamitin ang mga lugar bilang isang pagawaan ng kotse, kung gayon mas mahusay na pumili para sa klasikong screed sa sahig sa garahe.
Nag-screed sa sahig ng garahe
Ang kongkretong screed ay isa sa mga pinakatanyag na pagpipilian para sa sahig sa isang garahe. At maraming mga kadahilanan para sa pagpili ng isang patong, dahil mayroon itong mga sumusunod na kalamangan:
- Ang sahig ay magiging napakatagal. Hindi siya natatakot sa malalaki at hindi pantay na karga.
- Ang patong ay lumalaban sa mga likidong kemikal, langis at gasolina.
- Ang gayong sahig ay ligtas, dahil mayroon itong mga katangian na hindi masusunog. Kung ang isang sunog ay sumabog sa garahe, ang apoy ay hindi kumalat.
- Sa wastong pagkakongkreto, ang patong ay magiging lumalaban din sa kahalumigmigan.
- Ang proseso ng pagbuhos ng isang sahig ng garahe ay napaka-simple.
- Mahabang buhay ng serbisyo sa sahig.
Kung mayroon kang isang kongkreto na sahig sa iyong garahe, huwag mag-alala tungkol sa pinsala sa mekanikal o kemikal dito. Ngunit tulad ng anumang patong, ang kongkreto ay mayroon ding mga kawalan:
- Ang proseso ng pagbuhos, kahit na simple, ay medyo masipag.
- Ang sahig ay maaaring maging napaka marumi at kakailanganin ng madalas na paglilinis.
- Ang kongkretong ibabaw ay maaaring mabilis na masira. Ang tuktok na layer ng pagpuno ay nawasak at nagiging kulay-abo na alikabok.
- Ang kongkretong palapag ay may mahusay na pagsipsip, kaya't magiging mahirap alisin ang anumang natapon na likido. Bilang karagdagan, ang isang hindi kanais-nais na amoy ay maaari ding maging nakakagambala.
Mga takip ng goma para sa garahe
Ang goma ay isang mahusay na materyal na perpekto para sa garahe dahil sa mga pakinabang nito:
- Ang pantakip sa sahig na ito ay matibay at matibay. Si Paul ay maglilingkod sa iyo ng higit sa labinlimang taon.
- Ang goma na sahig ay lubos na matibay. Hindi siya natatakot sa biglaang pagbabago ng temperatura, ultraviolet radiation, pagkakalantad sa fuel oil, acid o alkalis.
- Ang goma ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mataas na antas ng paglaban ng tubig, dahil ang sahig ay tubig-nakataboy. Kaya, maaari mong hugasan ang iyong sasakyan nang hindi umaalis sa garahe.
- Ang materyal ay mayroon ding mga soundproofing at anti-vibration na katangian. Ang isang garahe na may sahig na takip ng rolyo o sektor na goma na sahig na ganap na ihiwalay ang tunog.
- Napakahalaga na ang gayong isang patong na anti-slip ay sapat na ligtas. Hindi ito mag-freeze, na magbibigay sa iyo ng komportableng karanasan sa paglalakad sa anumang panahon at panahon. Ang materyal na goma ay hindi nasusunog at magiliw sa kapaligiran.
- Napakadaling magtrabaho kasama ang nasabing sahig, na magpapahintulot sa iyo na gumawa ng iyong sariling mga sahig sa garahe. Ang tulong ng mga propesyonal ay hindi kinakailangan, na nangangahulugang ang mga hindi kinakailangang gastos sa materyal ay hindi kasama.
- Madaling pangalagaan ang gayong patong, madali itong mapanatili ang kalinisan, at walang kinakailangang mga espesyal na pagsisikap. Ang sahig ng goma ay hugasan ng simpleng tubig; hindi kinakailangan ng mga espesyal na detergent.
Mayroong maraming mga uri ng sahig na goma: mga rolyo, ang lapad nito ay 1, 25 m, mga plato ng goma na may iba't ibang mga hugis na hugis (ang ibabaw ng mga plato ay maaaring maging flat o embossed), karpet na may backing ng goma at goma at pagsabog, sarili -leveling pantakip sa goma sa sahig.
Ang huling uri ay matagal nang naging popular at in demand sa mga mamimili na nais na bigyan ng kasangkapan ang kanilang garahe ng may mataas na kalidad. Ang patong na self-leveling ay may parehong mga plus at minus, na mas mababa kaysa sa mga pakinabang.
Bago ibuhos ang sahig sa garahe, kinakailangan na pag-aralan ang mga teknikal na katangian at tampok ng materyal:
- Walang mga seams ang mabubuo sa panahon ng pag-install. Nangangahulugan ito na ang alikabok at bakterya ay hindi magsisimulang mangolekta sa mga bitak sa sahig.
- Ang patong na self-leveling na goma ay ganap na magiliw sa kapaligiran, hindi ito naglalabas ng mga nakakapinsalang sangkap, hindi makakasama sa katawan ng tao at sa kapaligiran.
- Mabilis na tumigas ang halo. Ang ilang mga sangkap ay kailangan lamang ng isang araw upang matuyo nang kumpleto, at magiging handa na sila para sa aktibong paggamit.
- Maaaring maging insulated ang mga sahig na nagpapantay sa sarili.
- Ang mga ito ay lubos na lumalaban. Hindi sila natatakot sa pinsala sa makina.
- Ang self-leveling floor ay magsisilbi ng higit sa apatnapung taon.
Ang mga kawalan ng sahig na goma sa garahe ay kasama ang mga sumusunod:
- Ang ganitong uri ng patong ay hindi pa masyadong karaniwan sa ating bansa, samakatuwid, ito ay may isang mataas na gastos. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng isasaalang-alang ang mahabang buhay ng serbisyo, sa mga nakaraang dekada ang gastos sa pagbili ng materyal ay tiyak na magbabayad.
- Ang proseso ng pagbuhos ay hindi masyadong prangka. Ito ay mahaba at matrabaho, at mas mahusay na ipagkatiwala ito sa isang pangkat ng mga dalubhasa. Kung magpasya kang punan ang iyong sarili sa sahig at magkamali, pagkatapos ay makabuluhang paikliin ang panahon ng paggamit nito.
- Ang proseso ng pagbuwag ay hindi rin madali. At inirerekumenda na simpleng pag-install ng isang bagong patong sa tuktok ng self-leveling na isa, magiging mas madali at mas mura ito.
Paano gumawa ng isang kongkretong sahig sa isang garahe
Ang problema sa gawaing pag-install ay ang materyal ay malapit na makipag-ugnay sa lupa, na nagbibigay ng maraming kahalumigmigan. Ang mga antas ng tubig ay maaaring maging mataas at ang mga lugar ay maaaring maiinit, lalo na sa tagsibol. Napakahalaga na isaalang-alang ito bago gumawa ng isang sahig sa garahe sa ito pinaka-karaniwang paraan.
Huwag kalimutan ang isang mahalagang detalye - ang base ng sahig ay dapat na bahagyang nadulas. Kinakailangan upang matiyak ang isang de-kalidad na pag-agos ng tubig mula sa garahe. Sa kasong ito, maaari mong hugasan ang kotse nang hindi umaalis sa garahe.
Mga tampok ng pag-install ng isang kongkretong sahig sa isang garahe:
- Paggawa ng isang gravel embankment. Magsisilbi itong isang uri ng kanal. Ang pangunahing gawain nito ay alisin ang hindi kinakailangang kahalumigmigan, pinipigilan ito mula sa tumagos sa kongkretong simento. Huwag gawin ang layer na ito na higit sa sampung sentimetro ang haba.
- Ang susunod na yugto ay backfilling ng layer ng buhangin, na aalisin din ang kahalumigmigan mula sa kongkreto at ilipat ito sa mas mababang layer. Ang kapal ng layer na ito ay dapat na hindi hihigit sa isang daang millimeter.
- Nag-i-install kami ng hindi tinatagusan ng tubig, na kung saan ay hindi papayagan ang tubig sa lupa na tumagos sa sahig ng garahe. Bilang isang hindi tinatagusan ng tubig, gumagamit kami ng isang siksik na plastik na pelikula, na inaayos namin ng isang overlap na dalawampung sentimetro.
- Pinupunan namin ang isang kongkretong pad (ang lapad nito ay hindi dapat higit sa dalawampung sentimetro). Ang materyal ay maaaring ibuhos at i-level ang patong ng mata, ngunit inirerekumenda na gumamit ng mga beacon.
- Inaayos namin ang kongkretong layer na may 1 cm na pampalakas. Matapos matapos ang trabaho, takpan ang sahig ng polyethylene. Kaya, ang pagsingaw ng tubig ay nabawasan, ang materyal ay dries nang mas mabagal, habang nagiging mas malakas. Ang ganap na pagpapatayo ay tatagal ng maraming linggo.
- Ang huling yugto ng pagtula ng isang kongkretong sahig ay isang screed. Ang proseso ay dapat maganap nang malinaw, kaya dapat gamitin ang mga beacon. Dapat na palakasin ang screed, para dito ginagamit namin ang isang metal mesh. Kung magdagdag ka ng isang maliit na likidong sabon sa tubig, ang kongkretong solusyon ay hindi matutuyo nang napakabilis.
- Sa pagtatapos ng trabaho, muli naming tinatakpan ang sahig ng plastik na balot, alisin lamang ito kapag ang ilaw sa ibabaw ay naging kulay. Mangangahulugan ito na ang lahat ng labis na kahalumigmigan ay sumingaw. Aabutin ng hindi bababa sa isang buwan upang matuyo ang kongkretong simento.
- Upang palakasin ang ibabaw ng kongkreto, pinahiran ito ng isang espesyal na "gatas" ng semento sa sumusunod na proporsyon: 1 bahagi ng semento sa 3 bahagi ng tubig. Kailangan mo ring magdagdag ng slaked lime o polyvinyl acetate emulsyon sa solusyon.
- Kung nais, ang sahig ng garahe ay maaaring insulated. Kung hindi mo nais na insulate ito gamit ang isang espesyal na sistema, maaari kang magdagdag ng pinalawak na luad o pumice sa solusyon, ang ibabaw ay magiging isang maliit na pampainit.
Huwag ilatag ang lupa malapit sa mga dingding sa ilalim ng pundasyon. Sa layo na labinlimang sentimetro, kinakailangan upang punan ang buhangin, goma o anumang iba pang pagkakabukod. Kaya, kung lumubog ang garahe, ang sahig ay hindi masisira. Paano gumawa ng isang sahig sa isang garahe - panoorin ang video:
Ang pagpili ng mga materyales para sa pagtula sa sahig ng garahe ay napakalawak. Bago bumili, tiyaking gumawa ng mga kalkulasyon, pag-aralan ang mga teknikal na katangian. Ang pangunahing kinakailangan ay ang sahig sa garahe ay dapat maging praktikal at matibay.
